🐎 2025년 11월 22일(토) 서울 9경주 리뷰
제87일 · 맑음 · 건조(3%) · 17:00
혼4등급 · 1800m · 핸디캡 · R0~50 · 연령오픈
🔹 경주 결과 요약
| 🥇1 | 7 | 흥행돌풍 | 한 | 거3 | 52.5 | 39 | 문정균 | 이준철 | — | 1:57.1 | 2.7 | 1.3 |
| 🥈2 | 8 | 나소챗 | 미 | 거3 | 52.5 | 39 | 김철호 | 임채덕 | 3 | 1:57.7 | 5.0 | 1.5 |
| 🥉3 | 4 | 축배를들어라 | 호 | 거4 | 55 | 44 | 임기원 | 송문길 | 1.5 | 1:57.9 | 5.5 | 1.8 |
| 4 | 3 | 스터닝머니 | 한 | 거4 | 57.5 | 49 | 루이스 | 김동균 | 1 | 1:58.1 | 5.4 | 1.9 |
| 5 | 6 | 별콩 | 뉴 | 거4 | 52.5 | 39 | 김용근 | 서인석 | 2 | 1:58.5 | 8.6 | 2.0 |
| 6 | 1 | 스카이함성 | 미 | 거4 | 53 | 40 | 정우주 | 이관호 | 1.5 | 1:58.7 | 46.8 | 14.2 |
| 7 | 2 | 핵다이아 | 미 | 암3 | *52 | 36 | 조상범 | 이신우 | 8 | 2:00.1 | 26.7 | 8.3 |
| 8 | 5 | 안양천둥 | 한 | 암4 | 52.5 | 43 | 김옥성 | 홍대유 | 0.5 | 2:00.1 | 49.5 | 10.8 |
| 9 | 9 | 젠틀야라 | 미 | 거5 | 56 | 46 | 정정희 | 김동철 | 2 | 2:00.5 | 20.4 | 3.7 |
| 10 | 11 | 카라위너 | 미 | 수3 | *52 | 35 | 조인권 | 정호익 | 10 | 2:02.3 | 67.8 | 25.8 |
| 11 | 10 | 킹고태양 | 한 | 수5 | 55.5 | 45 | 임다빈 | 박지헌 | 32 | 2:07.9 | 19.9 | 6.1 |
🏁 레이스 흐름 분석
■ 초반 – 흥행돌풍의 완벽한 스타트, 장거리 교과서 같은 운영
S-1F 통과:
(^7,10) – (3,6,9) – (1,4) – 11 – (2,8)=5
- 7 흥행돌풍: 출발 즉시 선행 장악
- 10 킹고태양이 바로 붙으며 초반 페이스 형성
- 그 뒤에 3·6·9·1·4가 차례로 이어짐
- 인기 2위권인 8 나소챗은 초반 10위로 매우 뒤에서 출발
→ 이후 추입 성공을 보면, 전개 유연성 높은 말이라는 사실이 검증
1·2코너 통과기록을 보면
- 1코너 20.2
- 2코너 32.8
1800m 장거리 기준으로는 안정적이며 무리 없는 페이스
→ 선행마가 버텨낼 수 있는 이상적인 흐름.
■ 중반 – 흥행돌풍 독주 체제, 나소챗은 후방에서 체력 비축
3코너 통과순위:
(^7,9,3), (6,2) – (11,10), 4, (1,5), 8
- 7 흥행돌풍이 흔들림 없이 선두
- 9 젠틀야라, 3 스터닝머니가 2·3선
- 6 별콩, 2 핵다이아가 뒤를 따라 붙는 그림
- 8 나소챗은 여전히 후방, 그러나 페이스가 빠르지 않아 여유 충분
이때까지도 선두 부담이 크지 않았던 것이
7 흥행돌풍의 우승 결정적 포인트.
■ 직선 – 흥행돌풍 완벽한 버티기, 나소챗은 ‘한 박자 늦은’ 추입
G-1F 통과순위:
7 – 3 – 6 – (1,8,4) – (9,2), 5 – 11≡10
- 7 흥행돌풍:
장거리에서 보기 어려운 선행-직선 잔여 에너지 13.5초
→ 초중반 페이스 조절이 기가 막혔다는 증거 - 8 나소챗:
후방에서 12.7초의 폭발적인 G1F
→ 이 날 가장 강력한 탄력
→ 하지만 3초 차를 메우기엔 위치 손실이 너무 컸음 - 4 축배를들어라:
전 구간 중단–외곽 유지이며 매우 안정적
무리 없는 중단 추입으로 3위 확보
선행작전의 흥행돌풍,
후미 추입의 나소챗,
중단 안정형 축배를들어라 —
각자의 정체성이 정확히 나온 교과서적인 1800m 레이스
⭐ 우승마 분석 – 흥행돌풍(7번)
🔢 기록 포인트
- S1F: 14.3 (좋음)
- 2코너: 32.8
- 3코너: 1:09.6
- G3F: 1:24.5
- 1500m: 1:43.6
- 최종: 1:57.1 (1800m 기준 매우 우수)
- G1F: 13.5
📌 승리 요인 요약
- 출발부터 선행 안착
- 중반 구간에서 무리 없는 페이스 조절
- 직선에서 힘 남아 있는 13.5초 마무리
- 부담중량 52.5kg도 긍정적 영향
“장거리 선행형 교과서 그 자체.”
승군해도 1800m 편성에서는 계속 위협적.
🥈 나소챗(8번) – 이 날 레이스에서 ‘뒷심 최강자’
- 초반 10위 → 직선 6위 → 최종 2위
- G1F 12.7초(전체 1위 기록)
- 꾸준히 외곽에서 따라오면서 지구력 확인
📌 다음 출전에서
- 선입 자리만 잡아도 우승권
- 장거리에서 더욱 강점 보이는 타입
🥉 축배를들어라(4번) – 예상된 꾸준함 그대로
- 초중반 6위 — 무리 없는 전개
- 직선에서 지구력 기반 꾸준한 추입
- 퍼포먼스 자체는 평소 대비 그대로
📌 편성만 약해지면 언제든 다시 1~2위권 가능.
🔍 인기마·주요 말 평가
■ 스터닝머니(3번 · 인기 3위 · 4착)
- 초반 4위 → 중반 3위권 유지
- 하지만 직선에서 40.7 + 13.9로 탄력 부족
- 장거리에서 선입으로 ‘조금 빠른 페이스’를 만났을 때 약점 노출
■ 별콩(6번 · 인기 5위 · 5착)
- 초반 선입 붙었으나
- 결정적인 직선 승부에서 탄력 밀림
- 1800m는 조금 긴 느낌
■ 젠틀야라(9번 · 인기 6위 · 9착)
- 초중반은 예상보다 좋았지만
- 직선에서 14.8, 43.0으로 완전한 체력 고갈
- 장거리 부적합 판단 가능
■ 핵다이아(2번 · 인기 7위 · 7착)
- 전검량 시간 미준수로 기수 과태금
- 초중반 너무 뒤쳐져 전개 실패
- 말 자체의 지구력은 문제없으나 페이스 따라가기 어려움
■ 킹고태양(10번 · 인기 8위 · 11착 · 61.5마신 차)
- 레이스 자체에서 완전 이탈
- 주행심사 + 출전정지 2개월
- 재출전 전까지는 베팅 불가 수준
⚖ 심판위원 제재 요약
| 조상범 기수(2 핵다이아) | 과태금 10만원 | 전검량 미준수(11분 지각) |
| 10 킹고태양 | 주행심사 | 경주능력부진 |
| 10 킹고태양 | 출전정지 2개월 | 2025.11.23 ~ 2026.01.22 |
| 5 안양천둥 | 출발심사 | 발진불량 |
💸 배당 및 매출
- 단승 7번 흥행돌풍: 2.7배
- 복승 7–8: 6.1배
- 삼복 7–8–4: 8.8배
- 삼쌍 7→8→4: 30.7배
→ 상위 인기 1·2·3위가 모두 1·2·3착에 들어온 정배수 준(準)정배 구성
→ 1800m 장거리 특유의 ‘전개 타격’이 없었고
선두·후미·중단 각 라인이 모두 제 능력 발휘한 날.
📝 총평
서울 9경주는
“1800m 장거리에서 선행마가 처음부터 끝까지 지배한
드문 ‘완벽 버티기’ 레이스”
로 정리된다.
- 7 흥행돌풍
- 선행 편하게 가져가면 장거리에서 상당히 위험한 말
- 승군 후에도 경합만 없으면 계속 입상권
- 8 나소챗
- G1F 최고 / 직선 탄력 최강자
- 다음 경주에서는 강력한 우승 후보
- 4 축배를들어라
- 꾸준함의 아이콘
- 편성 약해지면 무조건 상위권
🐎 2025년 11월 22일(토) 서울 10경주 리뷰
제87일 · 맑음 · 건조 3% · 17:30
국3등급 · 1400m · 핸디캡 · R1~65
🔹 경주 결과 요약
| 🥇1 | 4 | 오늘도스마일 | 한 | 암3 | 56 | 63 | 이용호 | 문병기 | — | 1:26.0 | 2.0 | 1.2 |
| 🥈2 | 8 | 용비태양 | 한 | 수3 | 55.5 | 58 | 문정균 | 홍대유 | 5 | 1:26.8 | 6.3 | 2.0 |
| 🥉3 | 6 | 원더풀로드 | 한 | 수4 | 54 | 55 | 조재로 | 서인석 | 0.75 | 1:27.0 | 4.1 | 1.2 |
| 4 | 5 | 케이엔골든킹 | 한 | 수5 | 54 | 55 | 김철호 | 최용건 | 1.75 | 1:27.3 | 8.3 | 2.0 |
| 5 | 2 | 검이불루 | 한 | 암5 | 51 | 51 | 정우주 | 강환민 | 0.5 | 1:27.4 | 47.6 | 5.7 |
| 6 | 10 | 골든드래곤 | 한 | 거4 | 56 | 59 | 이동하 | 정하백 | 1.75 | 1:27.7 | 9.5 | 2.3 |
| 7 | 7 | 에펠탑 | 한 | 거5 | 52 | 51 | 조상범 | 심승태 | 1.5 | 1:27.9 | 47.6 | 15.5 |
| 8 | 9 | 원평킬라 | 한 | 수5 | 52 | 51 | 루이스 | 서인석 | 2.5 | 1:28.4 | 34.0 | 9.5 |
| 9 | 1 | 제이모션 | 한 | 수5 | 54.5 | 56 | 정정희 | 리카디 | 코 | 1:28.4 | 23.7 | 4.5 |
| 10 | 3 | 학산마초 | 한 | 수4 | 52 | 51 | 해리카심 | 홍대유 | 0.5 | 1:28.5 | 53.7 | 16.7 |
🏁 레이스 흐름 분석
■ 초반 – 오늘도스마일의 ‘초반 선행 완벽 장악’
S-1F:
4 – (5,9) – (2,3,6,7,10) – 1 – 8
- 4 오늘도스마일이 출발 즉시 선행 성공
- 5·9가 바로 뒤에서 붙으며 2선 형성
- 인기 2위 **용비태양(8번)**은 최후미 10위 출발
- 그러나 1400m는 직선 길이가 길어 뒤에서 출발해도 추입 여지가 충분한 구조
결론:
초반 부담 없던 오늘도스마일이 이미 반은 가져간 레이스.
■ 중반 – ‘완벽한 페이스 유지’로 승부 준비한 4번
3코너:
4 – (5,9) – (3,10) – 6 – (1,2) – (8,7)
- 오늘도스마일은 전 구간 1위
- 5·9가 계속 2~3선 붙고,
- 중단에서 원더풀로드(6번)가 따라붙는 형태
- 8 용비태양은 중후미에서 차분히 따라오며 탄력 비축
3코너 누적기록 0:47.0 → 빠르지 않은 페이스
→ 선행마에게 절대 유리
■ 직선 – 오늘도스마일의 ‘여유 있는 버티기’ vs 용비태양 폭발 추입
G-1F:
4 = 5 – 8 – (6,10,2) – 9 – 3 – 7 – 1
- 오늘도스마일
- G1F 14.4로 여유 있는 버티기
- 미세 흔들림도 없는 완성도 높은 선행
- 용비태양
- 후미 출발에도 불구하고 G3F 37.6 / G1F 13.5
- 레이스 최강 탄력
- 원더풀로드
- 6위권에서 무난하게 올라오며 꾸준한 3위
결론:
오늘도스마일의 ‘선행 완성도’가 모든 걸 결정한 경기.
⭐ 우승마 분석 – 오늘도스마일(4번)
1400m 교과서적인 선행승
- S1F: 13.5
- G3F: 47.0
- 1200m: 1:11.6
- 최종: 1:26.0(당일 주로 상태 기준 A급 기록)
승리 요인
- 부담중량 56kg에도 출발부터 선행 완전 장악
- 중반 페이스 조절 능력 탁월
- 직선에서 흔들림 없는 14.4초 마무리
“현급 최상위 선행마로 완전한 자리 잡음”
승군해도 선행 가능한 편성이라면 계속 승부 가능.
🥈 용비태양(8번) – ‘추입 최고 탄력’
- 초반 10위 → 최종 2위
- 직선 13.5초(전체 1위)
- 무리 없는 후방 전개가 돋보임
📌 다음 경주 관전 포인트
- 선입만 가면 바로 우승 가능한 컨디션
- 단거리/중거리 모두 가능
🥉 원더풀로드(6번) – 안정감의 상징
- 초중반 중단 전개
- 직선에서 탄력도 나쁘지 않음
- 이 편성에서는 딱 3위가 적정
📌 다음 편성도 비슷하면 계속 2~4착권.
🔍 말별 상세 리뷰
■ 케이엔골든킹(5번 · 4착)
- 초반 2선 유지
- 중반까지 완벽한 전개
- 그러나 직선에서 탄력 밀림
- “1400m는 가능하지만 끝걸음 한계가 명확”
■ 검이불루(2번 · 5착)
- 인기 최하위급이었지만 선전
- G3F 38.4 + G1F 13.8
- 쌈배당 복연 승률 높은 흐름
■ 골든드래곤(10번 · 6착)
- 초반 진입불량(출발심사 처분)
- 성과도 평범
- 중단 버티기만 성공
■ 학산마초(3번 · 10착)
- 전반적으로 접촉 많고 흐름 어긋남
- 탄력도 전혀 실리지 않음
⚖ 심판위원 제재 요약
| 10 골든드래곤 | 출발심사 | 출발대 진입불량 |
| 이용호 기수(4 오늘도스마일) | 주의 | 출발 후 100m 진로변경 |
| 3 학산마초 | 마체검사 | 이상 없음 |
| 7 에펠탑 | 마체검사 | 이상 없음 |
💸 배당 및 매출
- 단승 4번: 2.0배(강 인기마 정배)
- 복승 4–8: 7.7배
- 삼복 4–8–6: 5.7배
- 삼쌍 4→8→6: 25.1배
👉 인기 1–2–3위 마번이 그대로 1·2·3착
👉 정배 구성의 안정적인 결과
📝 총평
“선행마의 세상”
오늘도스마일의 우승은 예측 가능한 흐름이었다.
1400m에서 초반 혼전 없이 단독 선행 = 이미 반 이상 승부는 끝.
- 오늘도스마일 → 현급 최강 선행마
- 용비태양 → 다음엔 거의 우승권 확정
- 원더풀로드 → 꾸준함의 상징
🐎 2025년 11월 22일(토) 서울 11경주 리뷰
제87일 · 맑음 · 건조 3% · 18:00
2등급 · 1400m · 핸디캡 · R1~80
🔹 경주 결과 요약
| 🥇1 | 5 | 섀도헌터 | 한 | 수4 | 58 | 80 | 이동하 | 문병기 | — | 1:25.8 | 9.0 | 2.4 |
| 🥈2 | 3 | 캡틴피케이 | 한 | 수3 | 55 | 74 | 문세영 | 송문길 | 1¼ | 1:26.0 | 2.1 | 1.2 |
| 🥉3 | 1 | 벌교베리타스 | 한 | 수4 | 53.5 | 71 | 조인권 | 최영주 | ¾ | 1:26.1 | 5.5 | 1.5 |
| 4 | 4 | 페어스카이즈 | 미 | 수4 | 51 | 72 | 우인철 | 김동균 | 1¾ | 1:26.5 | 6.8 | 2.1 |
| 5 | 8 | 엠제이베스트 | 한 | 수7 | 52.5 | 69 | 김효정 | 문병기 | ½ | 1:26.5 | 56.5 | 16.4 |
| 6 | 7 | 그레이트스톰 | 한 | 거4 | 51.5 | 67 | 김태희 | 우창구 | 1 | 1:26.7 | 14.3 | 3.4 |
| 7 | 10 | 정우포에버 | 한 | 거5 | 53.5 | 71 | 디에고 | 박천서 | 2 | 1:27.1 | 40.9 | 12.2 |
| 8 | 2 | 태평레전드 | 한 | 수3 | 52.5 | 69 | 임기원 | 박병일 | 1¼ | 1:27.3 | 16.0 | 5.4 |
| 9 | 11 | 대물 | 한 | 거6 | 53.5 | 79 | 권중석 | 안병기 | ¾ | 1:27.5 | 18.1 | 3.7 |
| 10 | 9 | 마이티짱 | 미 | 수4 | 53 | 70 | 해리카심 | 서홍수 | 3 | 1:28.0 | 28.9 | 5.5 |
| 11 | 6 | 슈프림삭스 | 미 | 거3 | *52 | 66 | 빅투아르 | 리카디 | 코 | 1:28.0 | 13.9 | 3.7 |
🏁 레이스 흐름 분석
■ 초반 – 강선행 2번 태평레전드 · 4번 페어스카이즈 동시 선두
S-1F
1,2,3,4,5가 동시 출발 → 태평레전드·페어스카이즈가 가장 빠르게 가담
- 2번 태평레전드는 13.5초로 초반 1위
- 4번 페어스카이즈도 35.7로 빠른 선입
- 섀도헌터(5번)는 5위권 출발로 차분
초반 포지션 결과 자체는 선행형이 유리한 흐름
■ 중반 – 섀도헌터, ‘숨 고르기 후 가속’ 완벽한 대기
3코너
(2,4) – (1,3,5) – 6 – 9 – 7 – 10 – (8,11)
- 2·4가 계속 선두
- 섀도헌터(5)는 3~5위권 안쪽에서 최적 전개 안정적으로 유지
- 후방의 엠제이베스트(8)는 마지막까지 기다리는 전개
페이스 800m 47.8초
→ 1400m 기준 ‘정상~조금 빠른 편’
■ 직선 – 섀도헌터의 ‘폭발적인 12.3+13.3 마무리’
G-1F
(3,5) – 4 – 1 – (2,7) – 8 – (9,10) – (6,11)
- 5번 섀도헌터
- 직선 진입 후 가속 → G3F 37.9 / G1F 13.3(당일 최고권)
- 남은 힘이 가장 많았던 말
- 3번 캡틴피케이
- 문세영의 완벽한 타이밍이었으나 직선 탄력에서 열세
- 1번 벌교베리타스
- 꾸준하지만 역전까지는 부족
승부 요약:
“섀도헌터는 직선 파워 차이가 압도적이었고,
선행마들에게 유리하지 않은 페이스를 정확히 활용했다.”
⭐ 우승마 분석 – 섀도헌터(5번)
| 유형 | 중속 선입 + 종반 폭발형 |
| 당일 포인트 | 직선 13.3초 – 전체 1위 |
| 전개 | 출발 5위 → 4코너 2위 → 직선 완벽 추월 |
| 기록 | 1:25.8 (2등급 우승마 평균보다 빠른 기록) |
승리 요인 요약
- 빠르지 않은 페이스에서 가장 효율적 스피드 분배
- 선입 대기 후 직선에서 완벽 가속
- 58kg 부담중량을 고려해도 뛰어난 탄력
📌 승군해도 충분히 통할 타입
→ 1400~1600m 범위에서 계속 강력.
🥈 캡틴피케이(3번) – ‘문세영의 정석 전개’
- 1~3코너까지 항상 선두권
- 마지막 200m에서 섀도헌터에게 탄력에서 밀림
- **정배(2.1배)**다운 내용
📌 현등급 유지 시 계속 1~3위권 반복 예상.
🥉 벌교베리타스(1번) – ‘최적 전개 + 꾸준한 걸음’
- 초반~중반 안정적인 4~5위권
- 직선에서도 흔들리지 않음
- 다만 결정력 부족은 여전
🔍 주요 말 간단 리뷰
■ 페어스카이즈(4번 · 4위)
- 초반 가장 빠른 2위권 장악
- 직선에서 외측 기대며 힘 소모
- 기록은 좋지만 버티는 힘이 부족
■ 엠제이베스트(8번 · 5위)
- 출발 늦고 후미 전개
- 직선에서 강력한 13.0초 탄력
- 고배당 복승권 단골 느낌
■ 태평레전드(2번 · 8위)
- 초반 1위 → 중반까지 좋았으나
- 취입 마필들에게 페이스 잡아먹힘
- 당일 상태는 좋아 보였으나 물리는 전개
⚖ 심판위원 제재 요약
| 3 캡틴피케이 | 출발 시 안쪽 기대며 2·1과 충돌 유발 |
| 6 슈프림삭스 | 출발 시 바깥 기대어 충돌 발생 |
| 10 정우포에버 | 출발 시 안쪽 기대며 9번과 접촉 |
| 2 태평레전드 vs 8 엠제이베스트 | 직선 150m 지점 접촉 |
| 4 페어스카이즈 | 직선 100m 이후 외측 기대 |
벌금·주의·제재 없음 → 모두 상황 경고 수준
💸 배당 및 매출
- 단승 5번 섀도헌터 : 9.0배(고배당 우승)
- 복승 5–3 : 6.4배
- 삼복 5–3–1 : 8.9배
- 삼쌍 5→3→1 : 76.9배
출발 사고·충돌이 많았던 것에 비해
배당은 안정 + 우승은 고배당 → 다소 독특한 흐름.
📝 총평
“섀도헌터의 직선 탄력이 모든 걸 바꿨다.”
출발·전개 모두 무난했지만, 직선 13.3초라는 결정적인 파워가
정배 캡틴피케이조차 상대가 되지 못한 경기.
- 섀도헌터 → 상위 등급에서도 능력 통할 확률 높음
- 캡틴피케이 → 계속 상위권 유지
- 벌교베리타스 → 꾸준하지만 결정력 부족
'경마예측' 카테고리의 다른 글
| 🏇 2025년 11월 22일 (토) 4~6경주 제주 경주 결과 (0) | 2025.11.23 |
|---|---|
| 🐎 2025년 11월 22일(토) 제주 1~3경주 리뷰 (0) | 2025.11.23 |
| 🐎 2025년 11월 22일(토) 서울 5~8경주 리뷰 (0) | 2025.11.23 |
| 🐎 2025년 11월 22일(토) 서울 1~4경주 리뷰 (0) | 2025.11.23 |
| 🐎 2025년 11월 21일(금) 제주 6경주 리뷰 (1) | 2025.11.23 |